cysgjj 发布于2025-01-27 23:36:19 新车 8 次
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22年有新款suv:在2016年开启国产化战略之后,GLC一跃成为奔驰旗下销量主力,在大多数月份都能交出抢眼成绩单,更是在去年一年卖出135884辆,在中型SUV领域高居第三位,而老对手宝马X3和奥迪Q5L只能接受追赶者的局面。不过在经过五年的生命周期之后,现代车型也到了告别的时刻。据悉全新GLC有望在今年下半年正式与大家见面,届时必然又会引发一阵抢购热潮。最近一段时间奔驰新车频发,号称要在2022年推出至少22款新车。而全新GLC作为重中之重,必然在多个方面会带来惊喜。
1.本田XR-V 官方指导价 : 12.78-17.59万 级别: 小型SUV XR-V 2.本田CR-V 官方指导价 : 16.98-27.68万 级别: 紧凑型SUV 本田CR 3.本田UR-V 官方指导价 : 24.68-32.98万 级别: 中型SUV 本田UR-V 4.缤智 官方指导价 : 12.78-18.98万 级别: 小型SUV 缤智 5.皓影 官方指导价 : 16.98-25.28万 级别: 紧凑型SUV
首先,对于题主的问题,我认为不妥,宝沃目前的两款车型BX5和BX7虽然上市短期有着比较高热度,但到目前来说销量并没有多惊艳,10月份两款车总销量也只有4000辆左右,所以也就不存在什么销量奇迹,更没有再次上演一说。
再说说宝沃BX6,根据现有的信息来看,宝沃BX6将会是一款轿跑SUV,外观方面还是宝沃家族的设计语言,动力将会搭载一台1.4T涡轮增压发动机,额定功率110千瓦;传动系统方面,新车将匹配一款AT自动变速箱,百公里综合油耗5.5升。
首先宝沃这个“借尸还魂”的品牌被北汽福田拿来当金字招牌,误导了很多消费者,不过随着消费者认知的增加,宝沃的老底已经被揭穿,此处不表,北汽福田没有多少技术积累,宝沃的生产研发很多都是借鉴福田的经验,产品质量山有很多问题,在车质网等第三方投诉网站上有很多关于宝沃车型的投诉,而且很多设计发动、变速箱等汽车核心部件,以及电器系统、异响、车窗故障等很多小毛病,这样的产品质量简直***打脸所谓的“德系四强”。
所以,对于宝沃而言,推出新产品固然重要,但是产品品质的把控才是核心竞争力,宝沃BX6未来命运如何,其实更深层次的因素是宝沃这个品牌的能否被市场所接受,否则仅凭设计和忽悠就想“再次上演销量奇迹”,着实很难。
恐怕是不能了。
宝沃这个品牌能够在如今国产品牌众多的国内汽车市场站稳脚跟也算是个奇迹了,并且宝沃的BX7和BX5一开始销量也比较不错,但是随着越来越多的国人知道宝沃这个品牌的背景之后,宝沃的销量一下子就降了不少。
宝沃在很久很久以前确实是一个比较出名的德国汽车品牌,但是随后破产之后再也没有造过汽车,之后被国内的福田汽车收购,突然以德国汽车品牌的名义上市了两款新车,由于价格低廉,当时不少消费者都动了心,但是口碑却比较一般,只能说前期的铺垫做的不错,口碑效应没有起来,后面的销量自然越来越低迷了。
宝沃BX6又是一款什么样的车呢?
宝沃的BX6是一款跨界的SUV车型,造型一看就跟宝马X6非常相似,看起来确实非常漂亮,但是这样的车市场本身就不是很大,况且价格肯定是要高于BX5的,那么销量能比BX5更高吗?
对比改款前的在售车型,搭载1.8L自然吸气发动机的最高配指导价为17.58万元,如果改款后换装1.5T发动机并维持售价不变,相信并不会对缤智销量造成太大影响。原因在于此次改款并不只是将老旧的1.8L发动机换成与思域同款的1.5T发动机这么简单,在动力性能提升的同时,广汽本田还针对此前用户反馈的底盘滤震生硬、NVH表现差等问题进行了优化升级,并且加入了HondaSENSING安全超感系统,提升行驶安全性能。
缤智之所以受消费者青睐,很大程度来源于其实用的空间、低廉的用车费用,较高的耐久性和保值率,在这些方面,是很多同级车型难以比拟的。因此弥补了旧款车型不足的改款车型,相信会让消费者更觉得超值。而如果嫌搭载1.5T发动机的车型售价偏高,配备1.5L自然吸气发动机的车型未尝不是高性价比的选择。(botzi)
国产RAV4荣放马上上市,推出两款动力系统车型,分别是2.0L燃油车型和2.5L HEV车型。其中全新的2.0L自吸发动机热效率高达40%,带来更好的动力表现和更低的油耗,搭配Driect Shift CVT变速箱,让燃油车型可以获得更强劲、更平顺的动力输出。
2.5L HEV车型,得益于丰田成熟、高效、可靠的混动技术,在总续航里程上可以达到1000km。两款动力系统,不管在油耗水平,还是动力输出、变速箱匹配方面,都有着上佳表现。
国产这边也有新车,推荐名爵eHS,这款车其实上个月刚下线。首先这款车的燃油版就不错,尤其是颜值和操控。eHS是插电混动车,而且满足REACH、E-MARK等欧洲最严苛标准,未来将登陆欧洲市场。
动力方面,名爵eHS搭载了一套由 1.5 T 发动机+电机+电池组成的插电式混合动力驱动系统,其中发动机的最大功率为 124 kW,电机的最大功率 90 kW,系统综合最大功率达到 224 kW,峰值扭矩为 408 N·m。车尾造型圆润饱满,双边共双出的排气,配合底部银色扩散器的设计,让车尾多了一些运动气息。
到此,以上就是小编对于suv新车上市的问题就介绍到这了,希望介绍关于suv新车上市的4点解答对大家有用。
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