奇瑞奇瑞修车排队,奇瑞奇瑞修车排队的来历

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于奇瑞奇瑞修车排队的问题，于是小编就整理了4个相关介绍奇瑞奇瑞修车排队的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞修车排队的话是怎么来的？
2. 去4S店修车要排队吗？
3. 奇瑞的顺口溜是什么？
4. “奇瑞奇瑞，修车排队"奇瑞真的那么可怕吗？想买一辆奇瑞SUV不知哪一款为好？

奇瑞修车排队的话是怎么来的？

奇瑞修车排队的话源于21世纪初，当时奇瑞因为销量较高，车型成为热门车型，导致奇瑞车主在出现故障后很难找到维修的地方，有限的可以维修保养的地方也只排起长队，因此有了奇瑞奇瑞，修车排队的说法。

去4S店修车要排队吗？

不用排队。

直接去或者预约都可以，提前预约的车辆可以到了4S不用排队。

因为有些4S点维修保养的车辆较多，为了方便顾客及自身的工作效率的提高和保持良好的店面环境所以才会让客户预约。

奇瑞的顺口溜是什么？

奇瑞奇瑞，定车排队。 为点消息，半夜不睡。 苦苦等待，撕心裂肺。 新老客户，如此定罪。 放点消息，给点安慰。 如此蒙骗，你就是对。

还有：

奇瑞奇瑞  修车排队

奇瑞奇瑞  好车不贵

土鳖土鳖  闭门造车

“奇瑞奇瑞，修车排队"奇瑞真的那么可怕吗？想买一辆奇瑞SUV不知哪一款为好？

奇瑞SUV车型包括：瑞虎8、瑞虎7、瑞虎5、瑞虎3、瑞虎3X、瑞虎5X、瑞虎3Xe。其中，奇瑞瑞虎8定位为中型SUV，搭载了与瑞虎7相同的1.5T发动机；瑞虎7、瑞虎5均定位为紧凑型SUV，搭载瑞虎8同款1.5T涡轮增压发动机；瑞虎3则定位为小型SUV，搭载自然吸气发动机。

瑞虎3x同样定位为小型SUV，而其产品定位略低于瑞虎3，是奇瑞SUV入门车型，售价也比瑞虎3更加便宜。瑞虎5x定位为入门紧凑型SUV，售价比瑞虎7便宜，车身尺寸比瑞虎7小，2019款瑞虎5x只搭载1.5L自然吸气发动机，而瑞虎7、瑞虎5则继续搭载1.5T发动机。

奇瑞瑞虎3定位为小型SUV，该车型可在10万元之内落地。2018年5月16日，奇瑞2018款瑞虎3正式上市，新车共推出3款手动挡车型，3款CVT自动挡车型，配置进一步升级，外观和内饰细节方面有所微调，而其官方指导售价区间仍为5.99-7.99万元，性价比进一步提高。动力方面，2018款瑞虎3依然搭载1.6L自然吸气发动机，匹配5速手动或模拟7速的CVT变速箱。

近年来，国产品牌在新能源汽车领域硕果累累，一系列新车的推出为我国新能源汽车发展做出了卓越贡献。其中，奇瑞旗下首款纯电动SUV——瑞虎3xe，毫无疑问是新能源车型中最有性价比的SUV。

充电方面，瑞虎3xe提供快充+慢充两种方式，在国家电网慢充桩上，6到8小时充满100%电量，直流快充条件下，车辆电量从30%充至80%需要0.5小时。该车一次充电续航可完全满足市区代步或短途市郊旅行。

续航方面，奇瑞瑞虎3xe拥有两个续航版本，奇瑞瑞虎3xe 400车型***用容量为49kWh的三元锂电池组，能量密度达到了125.6Wh/kg，综合续航可达351km（NEDC测试标准）；奇瑞瑞虎3xe 480车型***用容量为54.3kWh的三元锂电池组，能量密度达到了150.8Wh/kg属于同级别之最，综合续航可达401km（NEDC测试标准）。

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奇瑞真心不错，我身边一个老大哥都开了三辆奇瑞了，2004年的旗云，2012年的老瑞虎，2019年的新瑞虎8，非常省心，重来没修过。我的14款瑞虎5手动2.0排量的也五年多了，开的不多六万五千多公里，总里程平均油耗9个油，也算省了，除了加油保养什么都不用管，适应性特别好，我推荐你买瑞虎8，性价比高，油耗也不高，1.5t就买手动，1.6t就选自动，绝对没错。

至于说奇瑞奇瑞修车排队这话我来给你讲讲，奇瑞1999年生产的第一辆车叫“风云”，是买的大众旗下的西班牙品牌“西雅特”的生产线，生产出来的除了奇瑞标就是原型车。由于没有汽车行业的准入证，最后当地***与上汽合作，挂靠上汽旗下，所以上市之初车***打着“上汽奇瑞”字样，后来由于价格方面，影响到上汽，最后合作破裂，此时的奇瑞没有自己的店面得重新建设店面，包括配件也停止供应，这种情况下，就还得去上汽的店进行保养维修，而当初是上汽代售奇瑞车，也不得不给保修，但是要等待上汽的车先处理，之后才能给奇瑞车做保养维修，所以只能排号预约等待的现状，就应生出奇瑞奇瑞修车排队这话。

其实这跟质量没有太大关系，就现在来说，市面上还是可以看到十四五年以上的，打着“上汽奇瑞”字样的奇瑞车，如果真的是质量差，那早就看不到了。

到此，以上就是小编对于奇瑞奇瑞修车排队的问题就介绍到这了，希望介绍关于奇瑞奇瑞修车排队的4点解答对大家有用。