cysgjj 发布于2025-02-09 08:17:16 修车 64 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于轮胎被扎能否上高速修车 的问题,于是小编就整理了4个相关介绍轮胎被扎能否上高速修车 的解答,让我们一起看看吧。
不要慌张保持冷静,双手紧握方向盘,使方向保持直线行驶,点踩刹车缓缓减速,慢慢的行驶到安全带,下车在车前后两边100米安防警示牌,然后车上人员走到安全带的地方,给交通巡逻岗打电话说明情况等待交警来处理,观察来路车辆注意安全
轮胎被扎属于正常损耗,不属于保险责任范畴,保险公司不予理赔。
保险公司的免责条款规定:车轮单独损坏(包括轮胎和轮毂单独或同时损坏)不涉及第三方的不属于保险责任范围。
如果除车轮损坏外,还有其它部位同时受损,比如底盘受损、车漆刮伤等,则属于保险责任范围,保险公司有义务赔偿。
高速上车胎被扎破的话,一般是没有赔偿的。除非是有证据显示是因为高速管理方疏忽大意或者是故意损坏道路导致你的轮胎被扎,这种情况下需要保留现场的证据,然后通过交警部门的投诉电话进行申诉。
如果是正常行驶的话,那么在马路上被扎了,那么只能自己去补胎。
不同保险公司在理赔程序上会有所不同,但理赔的基本步骤大部分还是相同的,基本流程包括有:报案、查勘定损、签收审核索赔单证、理算复核、审批、赔付结案等步骤。
不建议继续跑高速,因为轮胎高速运转胎压会更高,之前没漏气是在轮胎胎压处于相对较低的情况下,胎压升高后就会加大漏气甚至爆胎的几率,尤其是高速行进的过程中还是有相当的风险的。
建议立即换备胎,没漏气应该不可能,至少在扎入的前期一段时间气压会减弱,伴有轻微漏气,时间长了两边胎压不一致,会导致方向跑偏,同时动力不足,增加油耗。路面状况不好的话,如遇小坑洼,在车辆有速度的情况下,会导致车胎内压瞬间增大,致使车胎受损伤口加大,造成二次损伤,会让驾驶更加危险,车辆行驶安全关乎自己和他人的生命,开不得玩笑。
谢谢提问!
车胎扎了,不漏气是否还可以跑高速!要看你车子轮胎扎在哪里,被扎胎面是否太大,如果在轮胎侧面,不建议上高速,需要立即更换轮胎,如果是扎一颗钉不漏气问题不是太大,但是不能拔下钉,因为拔下钉有可能轮胎会漏气的,如果是在前轮一定要更换在右后轮。
另外再友情提示:上高速之前一定先检查一下,车内是否配备三角架,拆卸轮胎的千斤顶,轮胎扳手,小型轮胎充气泵,轮胎备胎气压是否正常,各种检查到位,高速开车才更安全!
关于轮胎扎钉子螺丝之类的事情,对于驾驶人来说是再正常不过了,扎钉子一般漏气比较快一个小时之类轮胎基本上就全憋了,如果扎到有螺纹的螺丝钉,那就可能十天半个月还能开就是胎压不足,因为螺丝有螺纹会挡住漏气口,以上两种问题在上高速之前必须解决,去就近的维修点补胎,情况严重还要更换新胎。高速上车速快轮胎磨损也会大,千万不要有侥幸心理。道路千万条安全第一条。
请注意 轮胎没气跑高速 急度危险 前轮胎没气会导致你的方向失灵 失控 轮胎很快磨损残废 车轮轮毂也随时变形残废 后轮没气完全影响你的制动功能 千万不能拿生命开玩笑
您好,这个问题肯定是不推荐的,轮胎胎壁破了的话本身就很危险,您还要上高速更加增大了危险系数。如果条件允许的话,还是换了轮胎再跑高速,如果没有条件更换一定要上高速,那么一定车速不要太高,最好再最外侧车道行驶,有突***况,赶快停靠应急车道。
您可以看下轮胎的结构,从图片可以看出,轮胎胎壁是轮胎最最薄弱的地方,胎壁如果损坏的话,是很容易爆胎的,是很危险的。
如果发生爆胎,一定不要急打方向盘,不要急踩刹车。要稳住方向盘,尽可能的控制方向不要偏离,然后在缓慢减速,靠边停车。
要分情形及胎壁得损伤程度来决定。如刮擦马路牙子后,呈现暴露出了钢丝,鼓包,切割型的深口必须换掉……只是轻微的摩擦痕迹则无妨无碍……***如距离轮胎店面比较远,(此时车上又无备用胎),切记。慢慢行驶,保持30/公里的速度,打开双闪应急灯……
驾驶轮胎边缘有裂口和破损的汽车上高速公路行驶是非常危险和极不安全的,上高速行驶因车速快,轮胎长时间与地面磨擦受热胎内气压产生彭胀,轮胎边缘的裂纹因受到胎内气压的彭胀影响也会出现增大开裂造成爆胎,引发意想不到的交通安全和人员伤亡事故,一旦发现轮胎有这样的情形时应该极时更换轮胎,并保持轮胎的正常气压,才是让人和车辆上高速行驶的最好安全保证。
驾驶轮胎边缘有裂口和破损的汽车上高速公路行驶是非常危险和极不安全的,上高速行驶因车速快,轮胎长时间与地面磨擦受热胎内气压产生彭胀,轮胎边缘的裂纹因受到胎内气压的彭胀影响也会出现增大开裂造成爆胎,引发意想不到的交通安全和人员伤亡事故,一旦发现轮胎有这样的情形时应该极时更换轮胎,并保持轮胎的正常气压,才是让人和车辆上高速行驶的最好安全保证。
到此,以上就是小编对于轮胎被扎能否上高速修车 的问题就介绍到这了,希望介绍关于轮胎被扎能否上高速修车 的4点解答对大家有用。
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