新车第一次加什么油好 ,新车第一次加什么油好一点

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新车第一次加什么油好 的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新车第一次加什么油好 的解答，让我们一起看看吧。

1. 新车刚开始跑加几号油好？
2. 新车首次加油到底需不需要加磨合油？

新车刚开始跑加几号油好？

新车加什么油好？新车加95还是92？

买了新车，一般人都会选择给爱车加95号油，我们的想法是：新车加好油，过了二保再换92号油，至于为什么？报歉，我们不知道，只是感觉，标号高一点，油价贵一点，好像就会对车好一点吧？当然如果你的车标注必须使用9

买了新车，一般人都会选择给爱车加95号油，我们的想法是：新车加好油，过了二保再换92号油，至于为什么？报歉，我们不知道，只是感觉，标号高一点，油价贵一点，好像就会对车好一点吧？

当然如果你的车标注必须使用95#及以上标号的汽油，那真是必须要加95#，但这样做的车主中不少车其实标的只是：加注92#及以上标号燃油。也就是说，加92#汽油也就可以了，但为什么这么多车主舍廉求贵，要加95#汽油呢？

根据小编的了解，其实原因也很简单，其一是认为95#汽油比92#汽油更纯净，不容易有积碳；其二则是认为95#汽油比92#汽油动力更强。有这种想法的车友呢的确不在少数，至于为什么会这么想呢，背后的原因就是那些奔驰、宝马等绝大多数豪华车，最低要求就是95#汽油，部分车型甚至要求98#油，所以不少消费者也就想当然的认为是汽油标号越高，动力就越强，也越纯净。既然买不起豪车，骑不上好马，至少可以喂上好饲料吧。

首先我们需要搞清楚的是，汽油的标号究竟是什么意思？

通俗的讲汽油的标号实际代表的是汽油抗爆震的*能，汽油是由异辛烷和正庚烷组成，异辛烷的抗爆*好，正庚烷的抗爆*差。汽车发动机的燃烧室中活塞一直在往复运动，活塞上升则汽缸内气体体积变小，活塞下降则汽缸内气体体积变大，而最大体积与最小体积的比值便是发动机的压缩比。理论上发动机压缩比越大，汽油的热效率越高，但压缩比也不能随意增大，原因就是汽油的抗爆*能。

新车首次加油到底需不需要加磨合油？

新车需不需要家磨合油，今天来和大家聊一聊新车过磨合期到底需不需要添加磨合油，什么是汽车磨合期，磨合期要磨合的都由哪些部分，喜欢的朋友一起来看一看吧，希望对大家有所帮助。

　　不建议使用添加剂,除非厂家要求必须添加的正规产品或当地汽油质量十分恶劣.支持按发动机压缩比要求,加相应的标号汽油,加油站选择大型车流量大的.添加剂有很多种类,有提升清洁的,有清理积炭的,有节能降耗的,当然不排除鱼目混珠的。

　　有的没有任何作用不说,还可能使用后适得其反.特别些积炭很久的老车,万一用了可以真的清理下积炭的添加剂,发动机气缸内掉下的积炭不会百分百排出去,肯定会残留一部分,这一部分就是伤害发动机的元凶,甚至造成不可逆的拉缸破坏活塞损伤。

　　可能有些车友连‘磨合期’是什么概念都不是很清楚，所谓‘磨合期’就是使得汽车零部件之间的相互保持最佳工作状态的一个过程。汽车在组装前，其每个子部件都是分别加工的，难免零件表面在相互配合时存在几何偏差，这导致组装后，部分运转部件会局部直接接触，致使润滑油无法润滑摩擦表面，造成早期磨损。经过磨合期这一定的时间，我们将直接接触的这部分磨掉，使得零部件间配合达到顺滑状态，让车辆的大量部件相互摩擦、转动，使其配合度更严密。新车磨合期一般为2500-4000公里。

　　提及汽车磨合期，许多对这方面比较了解的人都知道，新车磨合包括很多方面。但有些车友片面的理解磨合就是指磨合发动机，这是不全面的。只磨合发动机当然是不够的，磨合变速箱、刹车系统等都需要磨合。要达到人车磨合、车辆各接触摩擦零件间磨合是新车磨合主要两个目的。这里人车磨合，无非就是车和人相互熟悉的过程，就与人与人一样需要交流体会。而车辆机械磨合主要沿着两条主线，一条是动力线（发动机），另外一条主线是刹车系统。

到此，以上就是小编对于新车第一次加什么油好 的问题就介绍到这了，希望介绍关于新车第一次加什么油好 的2点解答对大家有用。