修车师傅没检查出问题 ,修车师傅没检查出问题怎么投诉

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于修车师傅没检查出问题 的问题，于是小编就整理了3个相关介绍修车师傅没检查出问题 的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么维修师傅不用检查就知道哪里坏？
2. 修理工维修不当造成的事故谁的责任？
3. 我是大专汽修专业，学校里什么都没有学到，相当于零基础，问一下那些学了几年的修车师傅现在过的怎么样了？

为什么维修师傅不用检查就知道哪里坏？

：1、留意发动机的螺丝是否有受力拧未被拦阻痕迹；

2、如果发动机大修必免不了会有一些密封胶，看是否所有密封垫都有密封胶的痕迹；

3、发动机大修会将发动机大部分，主要配件全部换成新件，可以仔细观察一下，那么如果大修得较好，从性能上对车没有什么影响；如果那些刻意隐瞒发动机维修记录的，那可就要小心了。

我认为维修师傅不需要检查就知道哪里坏的原因主要有两点。
首先，维修师傅通常具有丰富的经验和技能，通过长期从事维修工作，他们对各种设备的常见问题和故障有着深入的了解，可以根据客户的描述和设备的异常表现，直观地判断出可能存在的故障点。
其次，维修师傅在工作中经常遇到相似的故障情况，通过不断积累和总结，形成了一套成熟的经验模式，能够快速识别出故障所在。
此外，一些故障可能具有明显的症状或特征，维修师傅凭借经验可以快速确认。
总的来说，维修师傅在实践中不断积累的经验和对设备的深入了解，使他们能够在不进行详细检查的情况下准确判断故障点。

修理工维修不当造成的事故谁的责任？

责任的划分取决于事实的认定，而事实的认定取决于是否有充足的证据支持。针对问题回答如下：

1.是否有充足的证据是修理工所为？

2.造成的事故是否严重，是否达到交通法中达到的刑事责任量刑标准？修理工是否为主观所为？如是，如何证明？

3.如果修理工和雇主有合法的劳动合同则雇主需要对修理工工作负有监督职责。一般情况下在非主观情况下雇主仅负引起事故的民事赔偿责任。建议咨询本地律师，并注意合法收集相关证据

责任的划分取决于事实的认定，而事实的认定取决于是否有充足的证据支持。针对问题回答如下：

1.是否有充足的证据是修理工所为？

2.造成的事故是否严重，是否达到交通法中达到的刑事责任量刑标准？修理工是否为主观所为？如是，如何证明？

3.如果修理工和雇主有合法的劳动合同则雇主需要对修理工工作负有监督职责。一般情况下在非主观情况下雇主仅负引起事故的民事赔偿责任。建议咨询本地律师，并注意合法收集相关证据

我是大专汽修专业，学校里什么都没有学到，相当于零基础，问一下那些学了几年的修车师傅现在过的怎么样了？

现在，全社会汽车拥有量大增，汽车服务刚需增加！只要有手艺，自学也好，学校培养也好，都过的很不错！大专在校三年，什么都没有学到？有点疑问❓汽车认识吧？轮胎认识吧？倒轮胎会吧？

原本应用型，技术技能型的专业，课程配置就是为了实现培养目标。什么都没学，只证明自己的荒废学业和伤害责任，更说明了学校的特色满足大多数向往美好生活的学生。现在社会现代化程度很高，干汽车行业的基本很好，不用你来惦记。

学的都是理论，甚至真实的零件放在面前也不认识，看到机器后都蒙了一片茫然，和学的根本联系不起来。这正常，实习一段时间后就和学校里学的联系起来了，一旦联系起来，你的理论优势就出来了。

这问题不太好回答，汽修有好几个工种，如学习机电，三年应可胜任中工，特有潜质且努力的可接近大工，我曾一次从职业技术学校接收4个学生，三年后除一人去部队，其他几个都可独主操作，后面发展得都可以。

到此，以上就是小编对于修车师傅没检查出问题 的问题就介绍到这了，希望介绍关于修车师傅没检查出问题 的3点解答对大家有用。