二手车营销 ,二手车营销推广方案

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车营销 的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二手车营销 的解答，让我们一起看看吧。

1. 二手车怎么打开销路？
2. 销售二手车如何跟客户谈价格及其技巧？
3. 二手车销售，该怎么找客户？有何技巧值得分享？
4. 二手车电商新模式有哪些？
5. 你认为有些二手车应该如何突破销售困境？

二手车怎么打开销路？

二手车只能用性价比和诚信就可以打开销路。

因为二手车本身的水就很深，所以一些车主或者买主就会很担心，害怕自己买到事故车或者泡水车，我们只需要保障车子的状况和价格的低廉就可以打开，销路一定要消除顾客对二手车的顾虑，才能够真正的卖出二手车。

销售二手车如何跟客户谈价格及其技巧？

1、扎实的汽车知识，尤其是关于二手车方面的知识（主要解决用户预算有限、对车辆疑惑

的问题，推荐合适的车，让用户感受到性价比）

2、其次，你要对你周边市场及同行的二手车情况了若指掌；（让用户不用跑过去对比，而是你就能给他准确切实的反馈）

3、最后，现在人都比较懒，日常将潜在买二手车用户的联系方式（手机、微信等）能加上就加上；提前给他们推送最新的二手车、最具性价比的车款推荐。

4、一旦销售出去，做好之后的用户关系维护，获得更多潜在用户是你的主要工作之一，毕竟潜在用户越多，最终转化为实际购买的人可能就越多（买二手车的人身边可能会有一些其他有需求的人）

5、既然是销售，那么言谈一定要诚；；现在信息这么发达，切记偷奸耍滑，毕竟转身网上一查什么都清楚了，口碑是你持续提高业绩的根本。

二手车销售，该怎么找客户？有何技巧值得分享？

个人感觉可以从几个方面入手吧。

1，各大网络交易平台发布信息比如某8，某鱼，等等。

2，通过朋友关系介绍有这方面需求的。毕竟中国还是人情社会有朋友更容易成事。

3，注重自我品牌的塑造，专注客户后期维护，可以通过里德助手Plus，一键管理和***潜在目标客户，还能够针对性的对不同客户进行个性化编辑发送，这样可能一开始的一个客户会给你带来两个甚至更多客户。

找潜在客户，首先应大量筛选，将所有人都当做潜在客户，之后筛选出比较有兴趣的人，继续跟进，继续筛选，然后找到真正目标客户，成交，之后维护跟进好，想办法让客户转介绍！

如何把客户从茫茫人海中找出来

为什么绝大部分的人急吼吼的四处乱发广告，朋友圈刷屏，抖音快手发视频，用软件***，从早上8点忙到晚上，结果吸引过来的流量还是寥寥无几。

原因有几个，第一，谁会受到广告就去联系你呢，那岂不是等着被你宰一刀吗，哪该怎么办呢

有一种解决办法，引流不要宣传产品，陌生人根本不关心你的公司和产品，每个人只关心他自己的事，所以秘钥从客户的利益出发，去设计一款潜在客户自己感兴趣并且需要的东西作为诱饵，吸引他上钩。

具体怎么操作呢：引蛇出洞

详细方案：关注我下一期讲解

宏观角度，中国的二手车市场比较发达国家的新旧购车比例差距极大。这个行业大有可为。

具体该怎么引流？

两个角度，是否专业，经济实力。

专业角度，是否有极强的汽车检修能力。如果有，那就好办了。

首先因为你懂这行，那么身边的朋友，亲人就会了解知道，这是最最廉价的，成交率最高的。多接触身边有一定实力的多交流接触，用相对较低的利润去积累口碑。这很关键，新旧车都可以买卖，后期的保险，保养也是利润点。也就是熟人介绍熟人。

资金角度，是否有较强的经济实力。

如果有，生意也很简单。强大的地推跟楼宇，新媒体的广告在当地有一定的推广力度，前期的能生存后期大概率盈利，而且成交的二手车型以中高端为主。

如果没有，那就是本命题的核心所在。需要认准自己的客户群体。

首先切中要害，谁需要二手车？哪种年龄段是一个刚需。应该是在25-35周岁左右的青年。25岁左右的小青年也就是大概率购车款项在4-5万以内为主的车型。无非就是刚毕业的学生或者刚学驾驶的新手。这两个地方的地面推广很重要。35岁左右的偏中年的青年基本是改善型用车中级轿车10W 左右的购车款，这类人购车基本都已经有心理车型。这类人很不容易去成交，推广难度较大，可以不去做推广。岁数再大点的基本不会考虑二手车。

个人感觉可以从几个方面入手吧。

1，各大网络交易平台发布信息比如某8，某鱼，等等

2，通过朋友关系介绍有这方面需求的。毕竟中国还是人情社会有朋友更容易成事。

3，注重自我品牌的塑造，专注客户后期维护，这样可能一开始的一个客户会给你带来两个甚至更多客户。

以上几点属个人观点，望喜欢。

二手车电商新模式有哪些？

模式一：网上竞价***

网上竞价交易模式主要是以中介机构的角色出现，通过为买卖双方提供车况保障、支付保障等中介服务，保障二手车在线交易顺畅实现。其盈利模式主要来自按车收取检测费、交易服务费等。该模式的根本特点是实现了在线交易，是真正的在线***，其优点是交易双方能够不受时间和地点的约束完成交易，交易成本低，信息透明，效率高，其难点是信用体系的维护及持续优化

模式二：交易服务资讯平台

交易服务资讯平台模式也通过为买卖双方提供中介服务，如评估、经纪等获取佣金收入，不以获取买卖差价为目的。该模式与在线竞拍平台的根本差异，是这样的平台只提供在线信息服务，并不真正实现在线交易，平台本身收取的，是加盟用户的信息服务年费

模式三：简单收购模式

直接买进卖出模式，即“收购”模式，利用网络平台对二手车进行收购，然后再利用平台或其他方式转卖给消费者，收取差价盈利。

模式四：第三方信息服务平台

第三方服务平台模式即中介服务平台模式，也可以称作信息服务模式。

模式五：寄售模式

类似于汽车超市，一般有线上平台和对应的线***验店，线上提供信息，以线下为主。只做车辆***，提供汽车检测和售后服务。

你认为有些二手车应该如何突破销售困境？

（1）真正的卖家多卖钱，买家少花钱是不成立的。这是互相矛盾的，人人车，[_a***_]等平台，服务费是个大坑。但是人家也确实为你服务了。国家应该出台二手车保***，车况要明确在合同上，售卖大事故，泡水，火烧，不告知买方，要负法律责任，按欺诈宣判，并且一赔十。

（2）各大4S店应该拓展二手车业务，因为有实体店，这样买家能更放心。要有一个月或者更久的质保。

（3）鼓励三方检验机构的成立，如果民间担心潜规则，可以让检车线成立单独检验部门，收费统一，明码标价，隐藏故障可以打眼，火烧，水淹，大事故鉴定要付法律责任。如果担心成本问题，可以让检车线与当地机构联合，预约检验。

（4）二手车买卖合同要规范，现在二手车买卖合同只是一个应付。可以有两种合同，免费的，只是买卖双方的一个纸质约定。收费的，要公证，对买卖双方要有法律约束。

（5）有以上的约束，卖家不敢作***。买家不担心被骗。服务费也比平台的便宜很多。这样有利于***二手车市场的交易。国民的整体经历条件不是很乐观，有些时候车还是必需品。

到此，以上就是小编对于二手车营销 的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车营销 的5点解答对大家有用。