别克越野车二手车报价 ,别克越野车二手车报价及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于别克越野车二手车报价 的问题，于是小编就整理了4个相关介绍别克越野车二手车报价 的解答，让我们一起看看吧。

1. 10年6月份别克凯越自动挡带天窗跑了12.8万公里现在值多钱？
2. 18年款别克英朗GT1.3t二手车6万块钱贵不贵？
3. 18款别克英朗1.0t二手车多少可以入手？
4. 落地20W的别克昂科威，3年二手车只有10W，这样的保值率，你怎么看？

10年6月份别克凯越自动挡带天窗跑了12.8万公里现在值多钱？

2010年6月份的别克凯越自动挡天窗车型，行驶里程12.8万公里，目前二手市场上的价格大约在2万至3万元左右。

别克凯越车型在二手市场上的保值率一直以来都是非常不错的，这款车型比较受年轻人的欢迎，10年的车型行驶了11年的时间，12.8万公里的行驶里程，平均每年1万多公里并不是特别多，只要没有大幅度，大约的价格在3万元左右。

18年款别克英朗GT1.3t二手车6万块钱贵不贵？

亏了亏了。一万年到现在已经三年多了，1.3t动力又小，而且他不知道跑了多少公里了，如果公里数五六万公里的活，那不是更亏吗？

我觉得这四万多块钱比较划算。比较合适的价位，当然，具体还要看他车本身的成色和保养。你最好去试驾一下，感受一下

18款别克英朗1.0t二手车多少可以入手？

我建议四万左右，你这款车年限或者是公里数都不会太多。也刚好在它的性能峰值。四万左右可以考虑入手。当然，具体还要看它的成色和保养。你最好是亲自试驾一下。买二手车最主要要看发动机有没有拆过？

是不是泡水车？

是不是事故车？

一定要检查清楚

3~4万元左右。

18款的别克英朗***用的1.0T涡轮增压发动机，动力表现虽然一般般，但是很省油，毕竟现在的油价已经突破了8块左右了，所以说选择一辆低排量车型是非常明智的。虽然在动力方面差很多，但是家用完全足够。再加上现在的路况很拥堵，1.0T涡轮增压发动机足够使用了。

落地20W的别克昂科威，3年二手车只有10W，这样的保值率，你怎么看？

你这人开口满嘴吐粪，个别事故车不要拿来说事。

昂科威再怎么不保值，也比本田保值，虽然三年后车价比本田同类型少一些，但在新车上购车费比本田少交了比一些更多的智商税，你说开三年卖出那个损失多？

昂科威是别克旗下的中型SUV，目前优惠很大性价比很高，别克昂科威特点很鲜明，主打性价比，现在的汽车市场竞争很大，国产车型发展速度很快，品牌力和产品力深受消费者认可，对合资车型的压力很大，所以很多合资品牌开始使用低价切入战略，别克旗下所有车型都有一定的优惠，并且优惠力度不错，这样的战略效果反馈不错，对消费者很有吸引力，但是别克昂科威整体的保值率并不高，三年二手昂科威在13万左右，保值率只剩百分之五十，很多消费者还是很注重保值率的，综合来说别克昂科威实力不错，还是很值得选择的

别克昂科威

别克昂科威外观使用了家族式设计，前脸品牌标志辨识度很高，车头很厚重，侧身和尾部很饱满，豪华感和高级感很突出，在同级别中很有竞争力，昂科威整体颜值很符合城市SUV标准，很受消费者青睐

别克昂科威座舱也***用了家族式设计，整体做工用料还不错，运用了实木和大量的软性材质，豪华感和高级感很不错，缺乏时尚感和科技感，配置方面比较丰富，主流配置和基础配置都很齐全，在同级别中有一定的竞争力

别克昂科威后排空间中规中矩，符合级别标准，整体的舒适性不错，行驶有一定的高级感，动力方面搭载了1.5t和2.0t涡轮增压发动机，配备了7速双离合和9AT变速箱，1.5t车型的动力偏弱，家庭使用还不错，干式双离合后期故障率偏高，2.0t车型动力充沛，稳定性和可靠性还不错，整体燃油经济性也不错

总结：别克昂科威品牌力和产品力还不错，实力比较突出，目前优惠力度不错，性价比很高，还是很值得选择的

到此，以上就是小编对于别克越野车二手车报价 的问题就介绍到这了，希望介绍关于别克越野车二手车报价 的4点解答对大家有用。