cysgjj 发布于2025-03-28 04:40:09 修车 11 次
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不难吧!我的就是名爵的车,在懂车帝和易车的app查了一下,它的发动机和变速箱是借鉴了美国的通用的技术,底盘用的是韩国双龙的,另一个型号的名爵车它的发动机和别克gl6是一样的!通用的发动机技术还是比较成熟的!要出问题主要是出在变速箱,它的变速箱主要是双离合,尤其是干的双离合!但是也不难修吧!
1、可能由于技术水平不足或缺乏经验。
2、名爵修车员工可能没有接受过充足的培训,或团队中缺少经验丰富的老师傅。
3、另外可能存在质量控制和沟通问题,有时候修车员工没有及时向车主说明问题,可能导致车辆问题没有得到完全解决。
4、名爵修车也可能存在配件质量问题,导致无法修好。
建议名爵修车可以加强技术培训,提高员工素质和科技含量,保证良好的沟通和质量控制,确保车主得到满意的服务。
你好,上汽名爵这个品牌的汽车确实非常难修,因为他们的发动机构造比较复杂,同时他们的发动机***用雪佛兰的发动机构造。所以在国内对他们的发动机是比较有偏见的,同时因为该品牌汽车的发动机故障率非常高,特别是他们的气门盖螺丝非常的长,所以维修是非常的困难的。
不存在。
因为段子是源于人们对某些事物的调侃和***,但荣威作为一家汽车品牌,其售后服务包括维修等方面的严谨和质量是不应该成为段子的素材。
此外,对于汽车维修的需求和保养的重要性,我们应该重视并认真对待,而不应该把它作为消遣的内容。
需要提醒大家的是,汽车维修和保养是非常重要的事情,需要找专业的汽车服务机构进行处理。
如果您的荣威汽车需要维修保养,可以联系荣威官方售后服务或者认证的荣威汽车维修店进行处理。
原话是上修飞机下修表,名爵荣威修不了。
主要是设计的问题,很多地方不好修。电子系统设计不完善,有的换个保险就能把行车电脑憋了,有的换个灯泡电子节温器废了。。。都是很玄学的毛病,修理厂都怕被讹上,多一事不如少一事。
老荣威1.8t发动机缸盖螺丝从顶上穿到最下面固定在一个铝板上,拆一次就上不上标准扭矩了,要知道一般的缸盖螺丝都是十厘米左右。
还有就是发动机高温,电子节温器故障率高,暖风水箱不循环,正时链条拉长,好多奇葩的故障不好修。
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