学徒学修车好不 ,学徒学修车好不好

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学徒学修车好不 的问题，于是小编就整理了5个相关介绍学徒学修车好不 的解答，让我们一起看看吧。

1. 想去做汽修学徒好吗？还是踏踏实实进工厂算了。17岁？
2. 25岁了去当汽修学徒好吗？
3. 去修理厂里学修车能学会吗？那些师傅会教一个不认识的人吗？
4. 汽车贴膜学徒真的好吗？
5. 汽车专业刚毕业出去找了一份汽修学徒的工作，又脏又累基本没休息，该放弃吗？

想去做汽修学徒好吗？还是踏踏实实进工厂算了。17岁？

可以去4S，但不要在里面呆久了，因为学徒进去，在4S里面肯定学习没有外面快，但是，里面车单一，而且几乎每天都是同样的事情，可以很快的系统的学习一下，主要是去了解一下汽车的结构，整体运行，学习一下4S的管理，然后就可以考虑出来，去修理厂了，你要相信去修理厂肯定比4S学的快，学的全面，学车型多，－－来自学徒的我，曾经也在4S做过，如果你不想一会儿又跳厂，那么建议你开始就支修理厂

25岁了去当汽修学徒好吗？

建议还是去一些专门的培训机构学习还是不错的，现在汽车维修技术还是很吃香的，学出来很不错，发展空间也比较大，是一个比较不错的行业 汽车行业从业人员（抛去销售、保险等服务接待人员）可以分为3类，一是发动机维修，二是汽车钣金，三是汽车喷漆。

第一类的从业人数最多，技术含量高，难度稍微大点，挣钱很高，第二类是汽车钣金，也是当今的紧缺型人才，工资较高。

喷漆由于技术难度低，平均工资很高的。建议钣金喷漆一起学，毕***多不压身嘛。

去修理厂里学修车能学会吗？那些师傅会教一个不认识的人吗？

我给你个中肯的意见！

不是教不教的问题，是你想不想学，能不能学的会的问题！你如果准备好了头脑，师傅一个动作，你也就明白怎么回事了！还有最重要的一点就是谦虚的性格和长期的一个经验积累！我所有的学徒我都会教，但都是工作中言传身教！我不会给你办个补习班啥的，没必要！除非你好学，会找我问，不然我也不费那个事，省得别人还以为我特么有病呢！！……

去汽修厂学修车，找大，中型修理厂，车源多，遇到的车况也多，学得也快！学技术要靠自己多学，多看，多问，多动脑，多实践！只要你肯学，一般师傅都会尽力教！除了个别垃圾师傅！

汽车贴膜学徒真的好吗？

目前汽车贴膜是一项不错的工作，比送快递，送外卖有技术含量，工作环境，工资待遇也会好于普通工种。重庆贴膜工资大概5000元左右，基本工资+绩效工资。贴***车衣月收入会更高一些，但贴***车衣对技术要求更高。

如果您正在待业，到某汽车贴膜店去当学徒，学习贴膜技术是可以的，贴膜不需要太高深的技术，主要是经验积累。作为一名学徒，虚心学习，每天把师傅安排的工作保质保量完成，多看多学，跟师傅，同事搞好关系。很快你就有上手贴膜的机会。

汽车专业刚毕业出去找了一份汽修学徒的工作，又脏又累基本没休息，该放弃吗？

谢谢邀请。

题主你本来学的就是汽车专业，却嫌汽修工作累，脏，你如果想放弃现在，对于当初的选择我不知你是如何考虑的。

从长远的汽车保有量来看，汽修行业对于未来是一个朝阳产业，以后汽车维修，保养这块需要大批的技术工，当然我说的技术工是指技术精湛，修理到位的技术工。据我所知以前的汽修学徒工是没任何报酬的，现在的汽修工初期应该是再没这样的事情发生。汽车修理学徒开始时本来就是啥脏活累活让你干，也恰恰是这样你才有机会接触到汽子不同的部位，更能熟悉各个配件的名称以及机械的原理。任何学习的过程都是枯燥，无聊的，如果你想放弃为何当初没考虑过毕业后要面临的择业，你应该知道当你毕业，要面对的是一堆冰冷的机器和部件，油渍，污损，所有的脏和难闻的汽油味，油漆味。人生其实不管从事任何行业，要想在这个行业有所做为，都要经历枯燥，无聊，都要不嫌脏，不嫌累。当别人去逛街的时候，你正在闷热的车底跟着师傅检测车子的故障。这正是你努力进取的时机。

放弃一件事很容易，当你想放弃一件事时请问候你是否违被了当初的选择。但如果你没有一份坚持的心，我想对于任何行业的辛酸，枯燥，无聊你都难以坚持下去！

希望我们的回复能帮到你。我们是一家汽车零部件经销企业，关注我们学习更多的汽车知识，谢谢大家！！

到此，以上就是小编对于学徒学修车好不 的问题就介绍到这了，希望介绍关于学徒学修车好不 的5点解答对大家有用。