学徒修车有意义吗吗 ,学徒修车大概多长时间

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于学徒修车有意义吗吗 的问题，于是小编就整理了5个相关介绍学徒修车有意义吗吗 的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽修厂招学徒的目的是什么?能真正学到技术吗？
2. 我16岁喜欢车所以想修车，去4S店当学徒可以吗？
3. 28岁做汽修学徒有人要吗？
4. 比亚迪4s店维修学徒怎么样？
5. 朋友问我现在汽修专业怎么样，用两年的时间当学徒工可以学到东西吗？各位这应该怎么讲？

汽修厂招学徒的目的是什么?能真正学到技术吗？

年青学徒工资低，为了学技术脏活累活都能干，简直就是廉价劳动力，这就是汽修厂喜欢用学徒的原因。

修车技术在哪都能学到，不论技工学校还是汽修厂，，关键还是看个人。在汽修厂可以直接接触到汽车的各种问题，慢慢积累自己的经验，所见即所得吗，而且这些经验不是书本上能学到的，书本上的知识有滞后现象，跟不上时代的发展，一些新型号、技术书本上没有，在汽修厂却可以接触到。至于有些人说老师傅不愿教授学徒真正的技术，所谓教会徒弟饿死师傅，这也不见得，关键看个人怎么处理好关系了。当然任何事情都要坚持才有成果，愿你学业有成！

我16岁喜欢车所以想修车，去4S店当学徒可以吗？

当学徒对学历没啥要求，如果是大专毕业去当学徒很可惜哦，大材小用。而且当学徒比较辛苦，基本都是打杂做苦力，如果师傅不负责还不愿意教你，但是如果去专业的汽修学校，充足的设备加上大量的实训课，短期内就可以上手，毕业后还有就业安排和创业指导。

28岁做汽修学徒有人要吗？

有，但就是学徒期待工资会很低而且学徒是很累的，因为刚开始自己什么都不懂要学的很多，所以刚开始会让你做很多事一般都是些打杂的，技术上开始不会教你，原因是第一你刚来先学习一些简单的在慢慢教第二就是看你是不是真心来学技术的能不能吃的了苦。

28岁做汽修学徒有人要，这个岁数脑子好用，学东西又快，手底下又有劲，只要听话。只要有文化，学什么电脑检测，现代化修复，高科技修理等等，没有文化也不要紧，就学一些粗活，台一台，架一架的体力活，学一些较简单活，也让他混碗饭吃，也不治与饿着。

比亚迪4s店维修学徒怎么样？

当然是不错的了，在汽车4S店做维修学徒，两年后你可以去其他差不多的4S店，应该可以算中工（这方面我现在还不是很了解），如果自己有条件，两年后在小县城完全可以自己开店。但要掌握大的趋势（今年全国汽车销量比去年少了很多）。

朋友问我现在汽修专业怎么样，用两年的时间当学徒工可以学到东西吗？各位这应该怎么讲？

整体来说，汽车维修行业是不错的，现在马路上车水马龙，一线城市的拥堵情况不用说，现在连二线三线城市也逐渐步入堵车大军行列中来。有车就需要维修，无论是什么车，道路上难免出现刮刮蹭蹭，即使没有刮蹭，每年的汽车保养也是必不可少的，所以，汽车维修行业是一个不会失业的行业。但是前提必须是拥有过硬的技术，那么当学徒能学到技术吗？

答案是因人而异，当学徒，首先要耐得住性子。因为到汽车维修店里当学徒，是需要一个非常漫长的过程，有时候两三年也不一定能学到什么技术。因为汽车维修店里都是以营利为目的，老板不会让学徒拿顾客的车进行练手，只能自己看，自己学。还有一句老话是“教会徒弟饿死师傅”虽然目前还不至于达到这样的情况，但是师傅们都知道，徒弟出徒了，自己就容易出现危机了，所以师傅们是否能够倾囊相助那就不难想象了。

所以，如果想踏踏实实学个真本事，还是选择一所专业正规的学校，进行学习。既能够有足够的练习机会，老师们也会尽心尽责。

1. 一般来说在学校就相当于一个4S店+特约维修服务店，在4S店学习用的设备学校全有。4S店没有的，这里也都有的。

2. 汽修厂一般都是跟着师傅学，俗话说：教会了徒弟，饿死师傅。所以师傅不可能全心全意的教。而学校是教书育人的地方.

3. 汽修厂主要跟着师傅打下手，没有任何理论支撑，而且一般刚去就是给师傅拿拿工具之类的，所以学习起来非常慢。很多学生学了一二年，还不如在学校学习几个月的。

4. 汽修厂主要是实践，没有理论。是不可能达到一定高度的。而学校这里是理论加实践。

5.汽修厂学的比较杂，学校比较正规，人家都说经过专业教育的学生都是正规军，很多4S店都愿意接收受过正规教育的人才。

6.现在车辆全部都是电控系列的车，学员没有上岗证老板和车主都不会让学生碰车的，现在车少说在五六万，品牌4S店基本都是十万以上，最基本的换油都没有标准的操作手法，老板也不会用的。

到此，以上就是小编对于学徒修车有意义吗吗 的问题就介绍到这了，希望介绍关于学徒修车有意义吗吗 的5点解答对大家有用。