cysgjj 发布于2025-04-25 16:44:15 新车 6 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新车新保险 的问题,于是小编就整理了5个相关介绍新车新保险 的解答,让我们一起看看吧。
买了新车你在4s店就会要求你购买交强险跟你的商业险,这个是必须的。不然你没办法上路,同时你的零时牌照店里也会一起给你出,方便你上路行驶。以前买车你得去交管所才能买保险,现在基本上都是在汽车4s店完成这些工作的,不需要操心
保险费大概7700元:
1、交强险950元(6座以下);
2、商业险6700左右。商业险包括:
②车辆损失险(2715元),基础保费+裸车价格×1.0880%;
③不计免赔特约险(718元),(车辆损失险+第三者责任险)×20%;
④车上人员责任险(200元/4人),每人保费50元,可根据车辆的实际座位数填写;
⑤无过责任险(175元),第三者责任险×20%;
⑥自燃损失险(300元),新车购置价×0.15%;
⑦玻璃单独破碎险(300元),进口新车购置价×0.25%,国产新车购置价×0.15%;
商业险包括第三者责任险、车损险、盗抢险、不计免赔险等。其中,第三者责任险是必须购买的,其他险种可以根据车主的需求选择购买。商业险的价格一般在2000元左右。
保险费用的计算是根据车辆的品牌、型号、使用年限、驾驶员年龄、驾驶记录等因素来确定的。保险公司根据这些因素来评估车主的风险程度,从而确定保险费用。
带,新车4S店都会把车损险帮客户买进去,因为车损险是主险,里面包含了很多之前多多附加险,比如:自然险,不计免赔,玻璃险,涉水险,无法找到第三方险,盗抢险。不过这个自由选择,可以买,也可以不买。车险一般就是车损险是大头。价格高。我建议还是买进去,比较涉及到自己的自身保障。
你是新车保险,一般车行是不返点的,如果不到车行去买保险,外面的商业险最多返点是15%,交强险最多是4%,返点是指标准保费即发票后的返点,当然不能一概而论,要看保险业务员愿让多少给你。
新车贵的很大原因是4儿子店要赚你这份钱,保险公司也视为这是利润一大来源。
当然,严谨来说,因为在投保时保险公司是认车不认人,很多情况下(我估计的)拿了驾照就买车(等于驾驶者是新手,或者拿了证很久都没有开车,也算是新手),而对于这一部分的新车来说缺乏历史风险数据(保险公司应该也是有的,针对不同车型的出险概率会有大数据,只是不同的驾驶者回会导致不同的风险等级,这么计算保费可能又导致更复杂),所以,新车上保险就这能统一使用标准费率了。
第二年再买保险,保险公司基于上年度的出险情况(有了经验数据),就可以针对性做出调整,所以大部分车的保费都便宜了,出险记录较多的,保费还会继续上涨的。
以上。
谢邀,新车第一年保险是没折扣的,而且4S店为了优惠,一定要在他们那里保,所以,感觉保险第一年特别高,第二年以后,可以自己找保险公司,可以打折扣,如果几年都没出过险,因而保险一年比一年低了。
新车首年车险费油较高,之后会按照不同折扣优惠,能实现这种理想的折扣说明车辆没有出险也没有严重违章,而有这些情况的话车险并不会打折,不打折的原因也是首年保费高的原因。
车险的折扣比例是非常夸张的,在费改之前车辆连续多年不出险最低可以低到3折左右,费改后也能够低到6折而且随着行业竞争部分小公司还会有更大的让利,为什么能够优惠这么多呢?
关键词在于【连续多年不出险】
不出险则保险公司净赚保费,这样的车主也属于低风险车主,一般不找麻烦的车主自然可以为其优惠,这属于对优质用户的优惠政策。而走过保险理赔甚至多次出险的客户则属于高风险车主,面对这类车主保险公司是有可能付出很大代价的,而且是远远高于保费的金额,对于这类客户自然不会优惠而且要增加保费。
而首年投保的新车保险公司无法评估车辆是否存在潜在[_a***_]隐患,以及车主的等级是属于【优质低风险】还是【高风险】客户,所以只能一视同仁按照无折扣的基础费率投保,第一年就是车险对于车主的观察期,第二年是优惠还是涨价全看车主自身了。
至于车险返利的问题实际对于消费者而言没有区别,首年不论选择哪个车险都是统一价没有折扣的,而车险返利给4s是30%还是50%与消费者无关,这比费用除非是保险行业的从业人员或者有业务联系,否则不论给谁都不会给车主,就这么简单。
保险属于金融行业其目的是为了盈利,换位思考是可以理解的,不论哪个行业面对优质客户都可以让利,但面对讨厌或者麻烦的客户当然会选择预留足够的利润以防止后期产生的售后服务成本,是不是呢?
用车注意事项:车险核价不仅与出现次数挂钩,车辆违章数也与核价关联,严重违章如酒驾醉驾、严重超速、超载超员最高可以翻一倍哦!
到此,以上就是小编对于新车新保险 的问题就介绍到这了,希望介绍关于新车新保险 的5点解答对大家有用。
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