cysgjj 发布于2025-04-26 14:18:48 新车 4 次
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于唐最新车型 的问题,于是小编就整理了5个相关介绍唐最新车型 的解答,让我们一起看看吧。
比亚迪唐dmi2.0T 四驱性能版尊贵型兼顾了性价比、实用性、动力性三方面,23.68万元的售价,全系标配基础配置众多,其低配也达到了行业的“高配”。
比亚迪唐是一款中大型插电式混合动力SUV,其对比车型主要包括日产奇骏、丰田汉兰达、本田CR-V、大众途观等同级别的SUV车型。这些车型在品牌、动力、空间、配置等方面都有不同的特点和卖点,消费者可以根据自身需求和喜好进行选择。但是相较于其他车型,比亚迪唐的优势在于其插电式混合动力系统,可实现纯电动和混动两种模式的切换,具有更低的油耗和更高的环保性能。
有看发布会的介绍,说目前上市的有两款,一款是全新一代唐(燃油版)另一款是全新一代唐DM(双模版)。燃油版的属于豪华科技双旗舰SUV,双模版的属于豪华科技双模旗舰SUV,两者在外观上只有一些小区别,主要是动力系统不同。据说年底还会上市纯电动版本的。
哪一款都不适合。
而作为七座SUV,舒适性又不如宋max之类的MPV。
不过,值得肯定的是,比亚迪唐燃油版售价定的比较良心,比传祺GS7低得多。
长期以来,我们对SUV形成了盲目地崇拜,总以为个子大,配置多,有面子。
实际上,为了所谓的面子,我们付出了更多的血汗,实际上并没有赢得他人的尊重。
人越穷,越喜欢买便宜的大车。
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比亚迪全新一代唐燃油版上市了,为中型七座SUV,造型设计***用了最新的Dragon Face设计语言,辨识度极高,吹响了比亚迪向燃油轿车逆袭的号角。
造型
外观方面,由奥迪前设计师沃尔夫冈·艾格设计,***用了最新的Dragon Face设计语言,辨识度极高,体现了东方龙的特色,车身线条简洁,尾部饱满,四平八稳,使用贯穿一体式尾灯,整体非常大气。内饰方面,精美个性,可旋转在控大屏是亮点,车上玩吃鸡不是梦!
舒适
舒适性方面表现不错:空间方面,使用比亚迪的大型豪车平台,轴距为2820mm,内部空间非常宽大,而且使用2+3+2的七座布局,坐里面宽敞不压抑。
NVH方面,全车隔音降噪表现不错,舒适性有保证。
底盘方面,唐基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造,而且由前奔驰工程师汉斯先生调校,在滤震、操控和舒适性能方面都非常好,整体感觉很有德味。
动力
动力方面,搭配2.0T+6AT,发动机最大扭矩为320牛米,而且最大扭矩输出区间非常宽泛,动力非常强劲,匹配6AT变速器(不是湿式6DCT),性能稳定,传动线性、平顺、舒适,是一套非常成熟的动力系统。
配置
全系标配ESP、胎压监测、前后雷达、上坡***和陡坡缓降等安全配置,同时还标配导航影像、定速巡航、自动驻车、车顶行李架、无钥匙启动和进入、多功能方向盘、中控旋转12.8寸大屏、手机互联映射、车联网、LED远近光灯及日行灯、自动头灯、转向***灯、后视镜加热及电动折叠、自动空调、后座出风口和支持温度分区控制等实用配置,非常厚道,体现业界良心!
总结
综上所述,唐是一款造型成功、空间宽大、舒适性好、动力充足、配置丰富的国产中型七座SUV,回归到楼主的问题,哪款车型最适合大众消费?我觉得低配就可以了,因为全系标配的配置就已经非常丰富了,没有理由不选择性价比最高的低配车型。
希望对你有帮助,关注JJ车评,汽车问题有问必答,欢迎留言交流!
新唐老款唐,都试了个遍,也都开过,要说舒适度,那真的是一代比一代强~
新唐***用了全新的座椅设计,和现在比亚迪汉的内饰设计基本相同,真皮座椅外加双缝线缝合,做工可谓是精益求精。
混动版的唐,***用的是2.0T插电式混动动力系统,马力依旧为此在437~586之间,电机的动力做了优化,油电切换时,完全规避了之前老唐存在的噪音大问题,百公里加速度也达到了4.3S。EV款***用的是最新研发的刀片电池,其稳定性及安全性都远超同级别车型的动力电池,续航里程可达565KM,和普通燃油车一箱油行驶里程基本一样。燃油版的新唐在动力上,也继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率可达到192马力,扭矩峰值为320牛.米,***用6速手自一体变速箱,动力占据优势,起步一点都不弱,开起来亦是得心应手。
新款唐在外观设计上也有了细微的调整,降低风燥系数,提升乘坐舒适度,当然,最值得夸赞的,我觉得应该是:新款唐DM的17项黑科技升级——Dipilot方向盘车道偏离***提醒+Dipilot智能[_a***_]***系统+全场景数字钥匙+Dipilot智能遥控驾驶模式+3D全息透明影像系统+千里眼模式+快递到车模式+整车OTA远程升级+狂暴模式+DiLink3.0+自主品牌首款搭载博世IPB智能集成制动系统的新能源SUV+智能杀菌氧吧+“防晒小黑伞”三防安全车窗+远程代驾模式+超级营地模式+全场景智能灯光调节系统兼并全新唐燃油第二代C-EPS智能助力转向装置,它可在不同车况下汽车转向时,通过电子控制装置,使转向助力电机产生所需的***助力,可以更好的手感调校,失效率满足Fit100,可支持L2级别的自动驾驶~
由此可见,比亚迪新唐上述的升级版提升,其驾驶感及乘坐舒适度都远比旧唐提升不少~
到此,以上就是小编对于唐最新车型 的问题就介绍到这了,希望介绍关于唐最新车型 的5点解答对大家有用。
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