老外修车钣金***（国外汽车钣金大事故教程）

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本文目录一览：

• 1、如今非常火爆的汽车钣金无腻子修复,究竟是怎样做到的?
• 2、你好看见你好像有PROE钣金的教程,发个给我谢谢,我会加分的。
• 3、车身凹陷怎么修复,汽车钣金凹陷修复方法?

如今非常火爆的汽车钣金无腻子修复,究竟是怎样做到的?

1、所谓的汽车钣金，是指汽车发生明显变形时，维修人员根据其变形程度***用切割，拉伸或抛光等方法对汽车进行校正，然后再进行腻子塑造车身。尽可能修复受损的零件，恢复原状。

2、这种方法现在是一种非常先进的车辆维修方法，也称为压缩恢复技术，通过这种方式维修机动车辆，不需要使腻子，维修后可以直接油漆，充分恢复原车钣金部分，更好地维修机动车辆。

3、此时可以向后拉惯性锤块，将凹陷的金属片拔出。根据压痕深度，确定拉锤的力度和次数。而这种介子机拉伸钣金强度高，速度快，适合快速整形修复。

你好看见你好像有PROE钣金的教程,发个给我谢谢,我会加分的。

ProE钣金中用凸模工具创建，默认就提供有凸模，尺寸不合适，自己可以修改下，然后再阵列可以生成多个。

你要是想保持钣金零件和实体的关联性，可以尝试在实体中插入--共享数据--合并/继承，这样就可以在钣金件上，建你所需的实体了。

点击展平命令，然后按照系统提示，选取展平时固定的边或面，圆弧的话选取非圆边作为固定，后面的就小事一桩了。。

proe0 店主亲自录制超清安装***（简体中文版）， 安装完成后重装系统也不受影响，基础教程中有不懂的都可以问，最少两个工作日内为你讲解或有必要录制个关于你不懂的问题的小***。

如果是钣金模块用凸模这个命令。如果在标准模块直接拉伸，可变扫切一圈斜度出来。

车身凹陷怎么修复,汽车钣金凹陷修复方法?

汽车钣金凹陷变形的修复方法有以下三种方法：敲除修复法：对于小范围的局部凸起和凹陷，可以通过敲除法修复单个、小而浅的凸起和凹陷，使金属变形并恢复到原来的形状。

汽车车身凹陷的解决方法有三种：钣金修复 无论是大凹陷还是小凹陷，都可以用它来修复。虽然钣金修复起来价格较贵，但是效果最好。钣金工程车主一般无法自行完成，需要到汽车维修店进行。

钻孔法 这种方法适用于小面积凹坑，这样做对钣金及油漆损伤小。在凹陷处或褶皱处用手电钻钻出一排小孔，孔径和孔距要根据车身外板变形处的情况而定。

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