汽车示波器修车案例（示波器在汽车维修中有什么作用）

今天给各位分享汽车示波器修车案例的知识，其中也会对示波器在汽车维修中有什么作用进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、简述汽车维修中示波器起到什么作用
• 2、如何用示波器检测汽车风扇
• 3、修车为什么要用示波器?
• 4、怎样用示波器检测汽车故障
• 5、如何用汽车示波器检测霍尔式凸轮轴位置传感器信号?
• 6、示波器修车怎么使用

简述汽车维修中示波器起到什么作用

汽车示波器可以测量汽车的充电/启动电路，以及各种传感器信号，如油门踏板，空气流量计，凸轮轴，曲轴，爆震，氧传感器，进气压力，节气门等。还有点火信号，通信信号比如CAN， LIN。

示波器的作用是用来测量交流电或脉冲电流波的形状的仪器，由电子管放大器、扫描振荡器、阴极射线管等组成。除观测电流的波形外，还可以测定频率、电压强度等。凡可以变为电效应的周期性物理过程都可以用示波器进行观测。

最简单的探头是连接被测电路与电子示波器输入端的一根导线，复杂的探头由阻容元件和有源器件组成。简单的探头没有***取屏蔽措施很容易受到外界电磁场的干扰，而且本身等效电容较大，造成被测电路的负载增加，使被测信号失真。

如何用示波器检测汽车风扇

用万用表检测电子风扇的电源和搭铁线均正常，接上空调压力表，打开空调，这时随着空调压力的升高，示波器显示的输出频率也升高，即数值在10-100Hz变化。由此可判断空调OK，可以推行电子风扇马达模块不良。

【太平洋汽车网】用万用表检测电子风扇的电源和搭铁线均正常，接上空调压力表，打开空调，这时随着空调压力的升高，示波器显示的输出频率也升高，即数值在10-100Hz变化。由此可判断空调OK，可以推行电子风扇马达模块不良。

主要就是通过示波器测出的波形来判断汽车各个部件是否存在故障，当然就需要大量的时间去学习波形分析。

可以***用示波器检测就车后冷却液温度传感器信号波形的变化 冷却液温度传感器一般分两条线，一条电源线，一条接地线。我们给示波器的一个通道接上一根BNC转香蕉头线。红色香蕉头接上一根刺针，黑色香蕉头接上一个鳄鱼夹。

测试汽车示波器时，注意测试线应尽可能远离风扇叶片、皮带等转动部件。试验中确认发动机盖液压支架良好，防止发动机盖自动下降时伤头或损坏汽车示波器。路试时不要把汽车示波器放在仪表盘上方，最好拿在手里测试。

使用示波器测量电脑风扇检测信号线，步骤如下：打开计算机，并进入BIOS设置。在BIOS设置中找到“PCHealth”设置项，并进入该设置项中找到“FanSpeedDetection”选项，将其打开。

修车为什么要用示波器?

示波器可以测量汽车的充电/启动电路，以及各种传感器信号，如油门踏板，空气流量计，凸轮轴，曲轴，爆震，氧传感器，进气压力，节气门等。还有点火信号，通信信号比如CAN， LIN。

最简单的探头是连接被测电路与电子示波器输入端的一根导线，复杂的探头由阻容元件和有源器件组成。简单的探头没有***取屏蔽措施很容易受到外界电磁场的干扰，而且本身等效电容较大，造成被测电路的负载增加，使被测信号失真。

在修车过程中，示波器可以用于检测各种电路或传感器的工作状态。例如，当出现车辆故障码时，示波器可以帮助技师定位故障点。通过连接示波器到相关电路或传感器上，技师可以观察到电信号的实时变化，并根据波形的特点来判断故障原因。

怎样用示波器检测汽车故障

主要就是通过示波器测出的波形来判断汽车各个部件是否存在故障，当然就需要大量的时间去学习波形分析。

首先使用示波器实时***集点火、喷油、电控系统传感器的波形。其次对示波器***集到的传感器波形进行分析。最后准确判断汽车转向灯故障范围即可完成使用示波器来判断汽车转向灯故障范围操作。

检查熔丝，断了更换；检查闪光器，将闪光器的两个接线柱“B”、“L”短接，打转向灯早关，转向信号灯若亮，说明闪光器损坏，需要更换；若以上正常，检查转向灯开关及其接线，酌情修理或更换。

使用中的一些注意事项 （1）表笔的连接 示波器通常用1支黑色表笔和1支红色表笔（有些示波器带有蓝色、绿色、灰色或***测试表笔）连接至你要测试的信号，你需要同时连接2支表笔。

用示波器可以检测汽车CAN数据总线故障 CAN（多路传输技术）应用于汽车上，可以使得布线更加简化，成本降低，电控单元之间交流更加简单和快捷，更少的传感器数目，实现信息***共享。多路传输通信网络应用于多模块操作系统上。

最好拿在手里测试。汽车示波器在汽车电控故障诊断中有两种应用模式：模式一：分析整个系统的运行状态——确定整个系统的运行状态；方法二：电器或电路故障分析——在整个系统运行正常的情况下，确定电器或某一电路的故障。

如何用汽车示波器检测霍尔式凸轮轴位置传感器信号?

1、霍尔式的传感器有三根线，一根电源线给传感器供电，一根信号线，一根地线。我们给示波器的通道一和通道二分别接上一根BNC转香蕉头线，红色香蕉头分别接上一根刺针，黑色香蕉头分别接上一个鳄鱼夹。

2、打开汽车引擎，将示波器设置为交流电压测量模式。 将示波器的探头分别连接到凸轮轴位置传感器的两个端口上。 在示波器上观察波形变化。如果凸轮轴位置传感器工作正常，波形应该在规定的范围内变化。

3、发动机运转时，用示波器测量磁电式凸轮轴位置传感器的信号输出端和搭铁端之间的信号波形；断开点火开关，按下传感器导线连接器插头，用万用表的正、负表分别与连接1与3端子连接，接通点火开关时测试即可。

4、你好，这个传感器可以使用电脑检测仪读取数据。

5、．电磁感应式曲轴与凸轮轴位置传感器及其工作电路的检测 ①检查传感器内线圈电阻。②检查传感器的输出信号。③检查磁隙。④检查传感器连接导线。

6、此外，还可以使用示波器来检测传感器输出信号的波形和幅值，以确定传感器是否工作正常。总之，凸轮轴传感器的检测是保证发动机点火和燃油系统正常工作的关键步骤。

示波器修车怎么使用

1、使用中的一些注意事项 （1）表笔的连接 示波器通常用1支黑色表笔和1支红色表笔（有些示波器带有蓝色、绿色、灰色或***测试表笔）连接至你要测试的信号，你需要同时连接2支表笔。

2、汽车示波器的用途：确认被测车辆处于P挡手刹已拉；确定车轮锁定在地面上；车辆通风良好的地方；切断测试接头前断开地线接头；注意防止仪器被液体浸泡。示波器是一种广泛使用的电子测量仪器。

3、降低干扰的方法：降低测试带宽、触发耦合使用噪声耦合、使用平均模式或者打开高分辨率模式、注意测试点屏蔽减少天线效应。示波器，是显示被测量的瞬时值轨迹变化情况的仪器。

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